Korea: pictures from the most heavily guarded border on earth.

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Fence at the limit of the Demilitarized Zone (DMZ) in Imjingak (South Korea).

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Symbolical distance indication from Imjingak railway station with Kaesong (North Korea) and the South Korea capital, Seoul.

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Former railway bridge destroyed during the Korean war at the entrance of the DMZ. Behind, the new railway bridge out of service due to political situation.

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Paju river separating both Koreas from Odusan (South Korea).

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Rice fields and North Korea close to Odusan.

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Un doublet-frontalier en Europe: Cesky Tesin (République tchèque)/Cieszyn (Pologne)

 

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Vue de Cesky Tesin depuis Cieszyn. On distingue au fond la gare ferroviaire. La ville a été divisée après la Première Guerre Mondiale: la partie tchèque a conservé la gare (Cesky Tesin se trouve sur l’axe Prague-Zilina) et s’est développée autour alors que la vieille ville est devenue polonaise.

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Le pont piétonnier entre les deux villes. Ici, l’entrée en République tchèque.

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Entrée en Pologne par l’un des deux ponts routiers.

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Promenade le long de la frontière, côté tchèque. Un panneau de sortie du territoire et une borne frontalière sont visibles. De l’autre côté de la rivière Olza, Cieszyn en Pologne.

 

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Le train entre Cesky Tesin et Cieszyn: 5 minutes de voyage, 16 couronnes tchèques (0,65 centimes).

Frontières alpines/Alpine borders

Avec une topographie plus différenciée, les reliefs montagneux ont souvent des frontières marquées par des éléments naturels comme des lignes de cretes ou des cours d’eau. Les Alpes constituent un exemple marquant de ces frontières où les éléments naturels servent à séparer les Etats/ With a specifc topography, countries with mountainous chains  have often boundaries marked by natural features such as mountains or rivers. The Alps are a striking example of these boundaries where elements of landscape are used to separate states.

 

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Pont frontalier en bois entre Gailingen (Allemagne) et Diessenhofen (Suisse). Les deux pays sont séparés par le Rhin/ Border bridge in wood between Gailingen (Germany) and Diessenhofen (Switzerland). Both countries are separated by the Rhine.DSC07914

A l’intérieur du pont, la frontière se franchit à pied, à vélo ou en voiture/ Inside the bridge, the border can be crossed by foot, by bicycle or by car.

 

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Pont frontalier en bois entre le Liechtenstein et la Suisse sur le Rhin/ Border bridge in wood above the Rhine between Liechtenstein and Switzerland.

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A l’intérieur du pont, la frontière se franchit à pied ou à vélo/ Inside the bridge, the border can be crossed on foot or by bicycle.

 

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Un autre point de passage entre les deux pays/ Another crossing between the two countries.

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Le col du Brenner entre l’Autriche et l’Italie, devenu un grand centre commercial/ The Brenner Pass at the border between Austria and Italy, which has became a large shopping center.

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La limite entre les deux Etats/ The limit between the two states.

 

Somaliland: the country to invent

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Indication of a diplomatic representation of Somaliland in Addis Abeba (Ethiopia).

If Somalia is sometimes mentionned into the medias because of war and famine, Somaliland – a territory between Ethiopia, Djibouti and Somalia- remains unknown.

Here are some articles published lately about this “grey zone” not recongnized as an independent state, but not considered as a part of Somalia.

As for a chronology of this so-called country; see by The Atlantic (US): https://www.theatlantic.com/magazine/archive/2008/12/timeline-somalia-1991-2008/307190/

See this article about Somaliland’s political status: http://www.worldpolicy.org/blog/2017/02/21/somaliland-stable-and-independent-state-no-recognition

See this article from The Economist: https://www.economist.com/blogs/economist-explains/2015/11/economist-explains

Some articles about the current famine situation in some parts of the territory (like in South Sudan): https://www.theguardian.com/global-development/2017/may/24/somaliland-hunger-crisis-world-doesnt-respond-until-children-are-dying-foreign-minister-saad-ali-shire

Ten years ago, the NYT did publish optimistic articles about the place: http://www.nytimes.com/2007/03/06/world/africa/06iht-somalia.4818753.html

 

Quitter l’Afrique par Ceuta ou Melilla/To leave Africa through Ceuta or Melilla

La pression migratoire exercée aux frontières de l’Union européenne est liée aux conflits au Moyen-Orient, mais surtout à la pauvreté et à l’oppression qui sévit dans une majorité de pays africains/ The migratory pressure on the borders of the European Union may be due to the conflicts in the Middle East, but the poverty and oppression that prevails in a majority of African countries also explains the current situation in Ceuta and Melilla.

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MELILLA (Espagne). Dans cette exclave espagnole au nord du Maroc, la frontière est matérialisée par des grillages d’une hauteur de 8 mètres et un no-man’s-land/ In this Spanish exclave in northern Morocco, the border is materialized by a 8-meters fence and a no-man’s-land.

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CEUTA (Espagne). Double rangée de barbelés sur le littoral à la frontière avec le Maroc/ Double row of barbed wire on the coastline at the border with Morocco.

Voir cet article du Monde du 1er janvier 2017 sur des incidents à la frontière:

http://abonnes.lemonde.fr/europe/article/2017/01/01/la-frontiere-maroc-espagne-a-ceuta-forcee-par-pres-d-un-millier-de-migrants_5056221_3214.html

Read also this article from Dan BILESKY published last Feb 17th in the New York Times:

Voir ou revoir ce reportage d’Envoyé Spécial diffusé en 2013: